尼崎は、ボートAIラボの分類で「標準」×「まくり型」の場です。全国平均に近い水面で、まくり（外から一気に抜く）で1号艇が負けることが多いのが特徴です。
1号艇1着 58.2%万舟 15.3%払戻中央値 2,205円
集計: 2022〜2025年の8,834レース（ボートレース公式の競走結果、返還・不成立を除く）。
尼崎の1号艇の1着率は58.2%（2022〜2025年、8,834レース）で、全国平均の54.6%より高く、全国24場の中で5番目にインが強い場です。
枠ごとの1着率（赤い線は全国平均）
尼崎で1号艇が負けたレースの決まり手は、まくり33%・差し25%・まくり差し28%で、まくり（外から一気に抜く）で1号艇が負けることが多い場です。
1号艇が1着でなかったレースの決まり手の内訳
1号艇が負けたレースのうち、1号艇が2着に残ったのは39%、3着にも入らなかったのは41%です。
尼崎の3連単が万舟（払戻10,000円以上）になった割合は15.3%で、全国24場の中で21番目に高く、払戻の中央値は2,205円です（2022〜2025年）。
全国の万舟の割合は16.8%です。1号艇が強い場ほど万舟は少なくなる傾向があります。
ほぼ変わりません。2016〜2026年の11年のうち9年は、その年の数字だけで分けても同じ「標準」の分類に入りました。
| 年 | レース | 1号艇1着 | 万舟 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,123 | 56.4% | 15.8% |
| 2017 | 2,183 | 55.9% | 14.8% |
| 2018 | 2,255 | 55.3% | 14.5% |
| 2019 | 2,220 | 55.8% | 16.4% |
| 2020 | 2,181 | 58.8% | 15.5% |
| 2021 | 2,203 | 62.2% | 14.5% |
| 2022 | 2,388 | 58.8% | 15.5% |
| 2023 | 2,109 | 57.7% | 14.8% |
| 2024 | 2,298 | 58.7% | 15.8% |
| 2025 | 2,039 | 57.4% | 15.2% |
| 2026（1〜10月） | 2,257 | 60.2% | 14.1% |
ボートAIラボのAIの上位6通りが当たった割合は、尼崎で41.8%でした（2022〜2025年の検証）。
この割合は場の1号艇の強さとほぼ連動していて、インが強い場ほど高くなります。尼崎のレースが バリカタレーダーに載る割合は2.8%、万舟レーダー（万舟指数90以上）に載る割合は7.1%です。
場ごとの回収率は年ごとに大きく入れ替わるため、ボートAIラボでは「この場なら利益が出やすい」とは考えていません。
※AIによる予測です。掲載情報は予測・分析結果の記録を目的としたものであり、投票を勧誘するものではありません。
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