津ボートレース場の傾向

津は、ボートAIラボの分類で「標準」×「差し型」の場です。全国平均に近い水面で、差し（内側をすくう）で1号艇が負けることが多いのが特徴です。

1号艇1着 57.0%万舟 15.8%払戻中央値 2,383円

集計: 2022〜2025年の9,266レース（ボートレース公式の競走結果、返還・不成立を除く）。

津の1号艇の1着率は57.0%（2022〜2025年、9,266レース）で、全国平均の54.6%より高く、全国24場の中で8番目にインが強い場です。

枠ごとの1着率（赤い線は全国平均）

津で1号艇が負けたレースの決まり手は、まくり26%・差し31%・まくり差し27%で、差し（内側をすくう）で1号艇が負けることが多い場です。

1号艇が1着でなかったレースの決まり手の内訳

1号艇が負けたレースのうち、1号艇が2着に残ったのは41%、3着にも入らなかったのは40%です。

津の3連単が万舟（払戻10,000円以上）になった割合は15.8%で、全国24場の中で18番目に高く、払戻の中央値は2,383円です（2022〜2025年）。

全国の万舟の割合は16.8%です。1号艇が強い場ほど万舟は少なくなる傾向があります。

ほぼ変わりません。2016〜2026年の11年のうち9年は、その年の数字だけで分けても同じ「標準」の分類に入りました。

ボートAIラボのAIの上位6通りが当たった割合は、津で40.5%でした（2022〜2025年の検証）。

この割合は場の1号艇の強さとほぼ連動していて、インが強い場ほど高くなります。津のレースが バリカタレーダーに載る割合は2.4%、万舟レーダー（万舟指数90以上）に載る割合は9.6%です。

場ごとの回収率は年ごとに大きく入れ替わるため、ボートAIラボでは「この場なら利益が出やすい」とは考えていません。